Stratégie de construction numérique de McLaren : Conformité de la conception pour réduire les risques de la construction

Présentation de l'entreprise

McLaren Construction Group est une entreprise de construction et de développement immobilier de premier plan basée au Royaume-Uni et fondée en 2001.

En concurrence avec des géants du secteur tels que Skanska, Multiplex et SRM, McLaren a réussi à perturber le secteur et à devenir une entreprise pesant un milliard de livres sterling grâce à son approche innovante, à son engagement en faveur de la durabilité et à ses processus agiles. McLaren Construction Group possède un large portefeuille de projets de construction, allant de la construction et de la rénovation de bâtiments commerciaux et résidentiels à l'éducation, la santé et la construction de centres de données plus complexes.

Le défi

Dès son arrivée chez McLaren en novembre 2022, Thomas Flannery a pris la tête de la mise en œuvre d'une nouvelle stratégie de construction numérique. Identifiant les retards des " pelles dans le sol " dus à la compatibilité des données entre plateformes et à la conformité de la conception, Thomas a entrepris de rationaliser et de résoudre les problèmes qui retardaient la croissance.

"Nous voulons que les bêches soient enfoncées dans le sol, les fondations, les pieux, sur le chantier, car comme on me le dit souvent, s'ils passent trop de temps au bureau, "l'odeur du béton leur manque". Plus vite nous en arriverons là, mieux ce sera. Et c'est aussi ce que veulent les clients. Ils veulent être rassurés sur la possibilité de respecter le budget et les délais.

Lors des premières phases de conception, les consultants externes utilisaient des méthodologies de conception différentes selon les projets de construction. Il en résultait des incohérences au niveau de la conception et des données, ainsi que des données incomparables après la construction.

Face à la nécessité croissante de rationaliser la coordination de la conception, Thomas a cherché la tête du serpent et s'est concentré sur la conformité de la conception.

"Les projets d'une même région et d'un même secteur avaient des approches totalement différentes de la construction numérique. D'un point de vue organisationnel, cette situation était rédhibitoire car elle limitait notre capacité à établir des comparaisons efficaces et à interroger le portefeuille à l'échelle de l'entreprise"

La solution

La normalisation des types de fichiers a été la première initiative visant à faciliter le processus de construction. La connaissance de la robustesse et de la qualité des fichiers IFC a permis à l'équipe de construction numérique de McLaren de créer une plus grande cohérence des données et de les utiliser dans l'ensemble de sa chaîne d'approvisionnement et dans toute une série de projets.

L'IFC étant la base de la stratégie de construction numérique de McLaren, il restait à Thomas à décider ce qu'il fallait construire autour de cette base. Dalux étant un outil privilégié sur le terrain, Solibri a été choisi pour assurer la conformité de la conception en amont.

"Outre le fait que Solibri offre des fonctionnalités supérieures à celles des autres plateformes de détection des collisions, le fait que Solibri soit basé sur des fichiers IFC a également contribué à la prise de décision.

Solibri a été mis en œuvre pour être utilisé lors des contrôles de conception préliminaires, mais pas seulement pour la détection des collisions ou la visualisation des modèles 3D. Grâce à Solibri, McLaren a été en mesure d'assurer la conformité réglementaire et la conformité de la conception, réduisant ainsi le risque de collisions à un stade plus avancé du cycle de vie de la construction et de scénarios de reprise coûteux.

"Plus il y a de vérifications automatisées de la conformité de la conception, plus notre niveau de confiance est élevé, ce qui nous permet d'avancer plus rapidement sur le chantier.

Mise en œuvre

1. Sélection stratégique
   McLaren a choisi Solibri pour ses capacités supérieures en matière de vérification de la conformité de la conception et d'utilisation des fichiers IFC. Les capacités avancées de vérification des modèles de Solibri garantissent que les conceptions sont adaptées et que McLaren comprend les risques.
    
2. Développement d'un cadre de conformité 
   En collaboration avec le cabinet de conseil Evolve, McLaren a développé des modèles de conformité et des classifications sur mesure dans Solibri. Ces cadres ont été conçus pour répondre aux exigences réglementaires spécifiques et aux normes de l'industrie, garantissant des contrôles de conformité complets et précis.
    
3. Formation et adoption 
   Les équipes de construction numérique dans les régions de McLaren ont reçu une formation complète sur l'utilisation de Solibri pour la vérification de la conformité. Cela a permis de s'assurer que toutes les parties prenantes pouvaient utiliser efficacement les fonctionnalités du logiciel pour effectuer des examens détaillés de la conception.
    
4. Intégration avec les systèmes existants 
   L'IFC étant la pierre angulaire de la stratégie de construction numérique de McLaren, Solibri s'est avéré compatible avec l'interopérabilité des projets.

"McLaren a trouvé en Solibri la solution idéale, qui correspond vraiment à notre état d'esprit progressif. Lorsque nous interrogeons les modèles de conception, nous ne nous contentons pas de rechercher des collisions ; nous puisons dans la vaste bibliothèque de jeux de règles de Solibri pour garantir la conformité de la conception. C'est un grand avantage que nous pouvons promouvoir auprès de nos équipes et de nos clients".

Résultats

1. Conformité rigoureuse de la conception 
   Les jeux de règles avancés de Solibri ont permis à McLaren de mener des vérifications méticuleuses de la conformité de la conception. Par exemple, les ensembles de règles de coupe-feu, la vérification des services mécaniques et électriques, et d'autres éléments critiques, ont été examinés pour l'adhésion aux règlements de construction dès les premières étapes de la conception. Cette approche précoce a permis de réduire considérablement le risque de non-conformité et de s'assurer que toutes les conceptions étaient prêtes pour la construction.
    
2. Cohérence entre les projets 
   En imposant l'utilisation de Solibri pour les contrôles de conformité de la conception, McLaren a mis en place une approche cohérente pour tous les projets. Cette normalisation a permis de minimiser les variations dans les pratiques de conformité et d'améliorer la qualité globale du projet.
   
   "Toute la coordination du projet est gérée par Solibri et dans les fichiers IFC. En nous concentrant sur ce format de fichier tout au long du projet, nous garantissons une meilleure qualité au moment de la mobilisation sur le site et de l'intégration avec Dalux."
    
3. Précision accrue des données 
   Les capacités de vérification précise des modèles de Solibri ont permis d'obtenir des données fiables et de haute qualité tout au long du cycle de vie du projet. Cette précision a été particulièrement appréciée par les clients dans des secteurs tels que le développement commercial et les centres de données, qui nécessitent des modèles d'information fiables sur les actifs.
    
4. Efficacité et économies 
   La mise en œuvre de Solibri a rationalisé le processus de conformité de la conception, en réduisant le temps et les efforts requis pour les vérifications manuelles. Cette efficacité s'est traduite par des économies en minimisant les reprises et en réduisant le risque de problèmes de conformité coûteux.
    
5. Collecte de données pour l'utilisation de modèles 
   Grâce à l'utilisation continue de Solibri et à une plus grande adoption dans les projets, McLaren continue d'utiliser et de produire des modèles qui restent dans leur bibliothèque, prêts à l'emploi.
    
6. Utilisation de Solibri au stade de l'appel d'offres 
   McLaren a commencé à utiliser Solibri pour améliorer ses offres pour des projets plus importants et à haut risque. Les clients reconnaissent les capacités supérieures de contrôle de la qualité de Solibri et se sentent en confiance en sachant que l'IFC est le principal format de fichier pour la coordination de la conception. Ils sont ainsi assurés de recevoir un modèle d'information de haute qualité lors de la remise du projet.
   
   "Nous visons à mettre en œuvre Solibri le plus tôt possible, soit au stade de l'appel d'offres, soit au début de la livraison du projet. Nous indiquons clairement à nos équipes de projet qu'à l'avenir, l'IFC est notre format de fichier pour la coordination, et nous chercherons à maximiser l'utilisation de Solibri dans nos processus".
    
7. Solibri comme point de départ Après avoir remporté un nouveau projet, Solibri devient le premier point d'appel de McLaren. Cela signifie qu'il faut configurer Solibri en fonction des exigences du projet, rédiger les informations particulières du projet et établir l'IFC au sein de l'équipe de projet comme le principal format de fichier pour la coordination à l'avenir.

Conclusion

L'approche cohérente de McLaren en matière de construction numérique permet d'améliorer la communication, la transparence, la réduction des risques liés au projet et la prise de décision éclairée grâce aux données.